9月8日，合成車間通過一系列精準地數據分析與工藝調整，成功診斷并處理了E1901-2水冷器的內部堵塞問題，有效提升了裝置換熱效率，為合成氨系統的穩定運行和能效優化提供了堅實保障。

近期，隨著環境氣溫逐步下降，循環水溫也隨之降低。按照以往運行規律，氨壓機出口壓力應出現同步的、較為顯著地下降。然而，在日常生產數據中發現，本次壓力下降的幅度與往年同期、在相同溫差條件下相比明顯偏小。這一細微的異常現象立即引起了車間的高度重視。

面對這一潛在隱患，該車間技術團隊沒有掉以輕心，迅速組織力量展開深入分析。技術人員調閱了大量歷史運行數據，對水溫、壓力、流量等關鍵參數進行了橫向與縱向的反復比對。通過逐一排查和嚴謹論證，并將排查重點聚焦在水冷器的運行狀況上。在對比了E1901-2水冷器的液位調節閥開度等核心控制參數后，技術人員發現，該水冷器未達到相同的冷卻效果，所需的理論操作條件與實際狀況存在顯著偏差，所有證據均指向一個結論：E1901-2水冷器列管內部存在結垢或堵塞情況，導致其換熱效率下降，從而影響了整個系統的壓力調控。

病因一經確診，合成車間就迅速制定了周密的清洗方案。9月8日8:00，該車間抓住生產時機，按計劃對E1901-2水冷器進行了隔離和清洗作業。清洗工作完成后，水冷器恢復了良好的換熱性能。截至18:30，該設備已重新投用，運行參數恢復正常，氨壓機出口壓力對水溫變化的響應靈敏度顯著提升，較清洗前下降0.15MPa，裝置運行效率得到有效提高。

此次E1901-2水冷器堵塞的“病根”成功解決，充分體現了合成車間技術人員精益求精、深挖細節的嚴謹工作態度和卓越的專業分析能力。他們不放過任何一個微小的參數變化，將隱患消除在萌芽狀態，不僅保障了生產裝置的“安、穩、長、滿、優”運行，也通過提高換熱效率降低了系統能耗，以實際行動踐行了精細化管理的理念，為集團公司降本增效做出了積極貢獻。